2011哈雷戴维森®FLHTCU Ultra Classic®Electra Glide®
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欧博体育app下载43215英里
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条件
优秀的
产品特性
描述
你可以阅读一份规格表，以一瞥所有适合这些长途杰作的东西, 但你必须骑一辆2011年的旅行摩托车才能真正理解是什么让它们成为最伟大的远程摩托车. 从坚固的骨架到四点发动机隔离系统，再到70磅的行李容量和最先进的音响系统，一切都使这些皇家机器在竞争中脱颖而出.
2011哈雷超经典伊莱克特拉滑翔FLHTCU提供了许多升级旅游风格, 包括一辆哈雷摩托车挎斗. 哈雷超经典的伊莱克特拉滑翔提供两种类型的摩托车车轮. 可选的摩托车车轮提供超经典的伊莱克特拉滑翔可以给这个自行车一个不同的外观，所以一定要检查他们在油漆 & 轮子部分. 这款摩托车也有许多有价值的标准选项, 如途百摩托车行李箱容量. 看看其他旅游摩托车以及. 这些摩托车有额外的功能，如可拆卸的哈雷挡风玻璃发现在路王经典. 哈雷戴维森®肯定有一个旅游自行车，将带你在舒适和风格，如道路滑翔定制和其框架安装哈雷整流罩. 哈雷也有更多的摩托车，你应该了解更多关于包括Sportster 1200低定制摩托车和Sportster 48黑暗定制.
标志性的引擎
- 双凸轮96™发动机遗产:什么使发动机真正移动骑手的知识在汽车公司深, 当我们创造了双凸轮96™发动机时，它被很好地利用了. 我们不遗余力地完善每一立方英寸，推动设计和技术向前发展. 我们做到了这一切，没有损害哈雷戴维森的独特造型. 进化而来, 还继承了平头人的遗产, 傻瓜, 锅头, 窄头双髻鲨, 进化®和双凸轮88®发动机来之前. 性能和耐用性是自1909年以来在V-Twin上记录的无数英里的直接结果, 以及一个世纪以来对两轮生活的承诺所带来的令人自豪的遗产.
- 双凸轮96™发动机创新:启动双凸轮96™发动机，感受释放的低端扭矩. 由于轻巧的活塞设计，提供的额外动力比以往任何时候都更加精致. 然后把你的脚放在换档，感受如何发动机和六速巡航驱动®变速箱被设计成一起工作. 六个速度. 强大的传动系统和强大的内部部件. 低日常维护. 低巡航转速的感觉再好不过了.
- 纯哈雷戴维森®造型:盛宴你的眼睛对双凸轮96™发动机，没有错误的根源. 这是正宗的哈雷戴维森®风格，通过对细节的关注，你不会从任何其他摩托车公司找到. 黑色粉末涂层的头部和汽缸是突出的抛光摇杆盖. 这是用金属加工而成的珠宝. 纯. 充满力量. 从冷却鳍的经典边缘到机箱和盖子的干净线条-双凸轮96™发动机做出了一个坚如摧的声明，坚持什么是正确的，保持真实的满足骑手.
- 六速巡航驱动®:你想要一个隆隆-而不是乞求怜悯-当你靠在它一点. 六速巡航驱动®变速箱提供平滑, 安静换档，降低高速公路上的发动机转速, 这样你就能更好地匹配引擎周转率和道路速度. 很少有自行车有这样的反应, 当你打开前方的道路时，一声低沉的咆哮会大有帮助.
- 四点发动机隔离系统:经过三十年的防止大双胞胎的振动传到骑手身上, 哈雷戴维森®的工程师们决定采取一些已经很棒的东西，并使其变得更好, 使奶昔的微妙平衡更加完美, 摇铃，舒服地骑. 2009年，我们在三点式橡胶发动机隔离系统的基础上增加了第四个隔离点. 只要让那辆大双轮空转，感受一下不同.
- 经典哈雷戴维森®隆隆声:标志性的, 激烈的, 这是你在城市峡谷或风景秀丽的乡村景观中听到的最清晰的声音. 哈雷戴维森®摩托车的声音有着自己丰富的历史. 这是经典的咆哮. 这是自由、灵魂和自我表达的声音.
技术
- 80W哈曼/卡登®高级音频系统:自然，道路之王得到一些皇家额外的东西. 高级Harman/Kardon®音频系统拥有出色的声音，可在林荫大道和高速公路上蓬勃发展, 和, 是的, 还不如转到11. 这是大声的, 自豪，并配有AM/FM接收器, CD和MP3播放器, 四个扬声器，甚至一个对讲机和CB. 当你听到你的音乐在道路的轰鸣声中，或者只是保持你自己的聊天自由和轻松, 这个系统拥有一切.
- 高输出附件连接器:哈雷戴维森®旅行意味着在所有条件下的最大舒适度和添加任何增强和个性化您的骑行的能力. 高输出充电系统为您的附加组件提供足够强大的电力容量:加热背心, 加热座椅, 激烈的手柄, 展示引擎的灯光, 所以如果你执意要开两轮车, 我们会确保你有足够的精力按自己的方式去做.
- 巡航控制:如果你准备把旅游到一个新的水平，标准的巡航功能将帮助你解决长期. 获得舒适的巡航没有电缆杂乱的你的车把. 我们的电子节气门控制技术使得两全其美成为可能.
- 防抱死刹车(可选):当涉及到Ultra Classic®Electra Glide®型号可选ABS, “阻止力量”有双重含义. 我们的ABS组件雅致地隐藏在轮毂内, 所以你还是会用干净的, 流线型的设计. 更重要的是, 尽管你确信你的自行车在你需要它的时候会表现得很好. 作为该型号“安全包”的一部分提供(其中包括H-D®智能安全系统).
- 巧妙隐藏的技术:哈雷戴维森®利用最新的技术，而不影响风格和功能. 这意味着我们要把电子设备藏起来. 整个线束被巧妙地布置在自行车的珠宝——油箱后面, 引擎和所有其他令人瞠目结舌的功能，你想看到. 这只是汽车公司为其自行车额外付出的另一种方式, 顶级的适合和完成.
- 直观的控制:手控制在哈雷戴维森®摩托车是令人难以置信的直观. 转向灯是自动取消的, 根据摩托车的速度和角度, 他们知道要待多久. 快速控制成为第二天性，这样你就可以更少地关注关闭信号，更多地享受驾驶的自由.
- H-D®智能安全系统:工厂安装的下一代安全系统具有免提卡，当您接近和离开自行车时，自动启动和解除车辆电子安全功能. 把钥匙扣在你的点火钥匙环上，让它做所有的工作. 正是这种对细节和安全性的关注使哈雷戴维森®摩托车独一无二. 作为“安全包”的一部分提供(包括防抱死制动).
处理
- 框架和摇臂:改变一切. 失去什么. 我们对框架和挥杆的完全重新设计是从2009年开始的, 它已经完全改变了游戏规则. 冲压和焊接的零件和弯曲的管道被丢弃为坚固的铸件和锻件-就像过去几年传奇的哈雷戴维森®框架一样. 其结果是一个框架，骑刚性和拥有的角落. 加速度很强. 驾驶紧凑，反应灵敏. 在路上的感觉是鼓舞人心的信心.
- 传奇的低速机动性:在汽车公司, 我们认为你没有创新, 不流一点血的下一代旅游摩托车, 汗水和眼泪. 当你得到它的权利-就像我们的低速机动性在我们的旅行模型-所有其他的升级结合起来，创造了一个大骨架的自行车，是轻和灵活的，同时雕刻急转弯，或者如果你发现自己骑在游行或团体骑.
- 微调前端几何结构:H-D®也可以代表“处理细节”.“这是我们增加的另一项关键工程创新，因为我们拒绝妥协. 从2009年开始, 我们采取了已经皇家骑和微调前端进一步, 添加足够的跟踪，使其响应更快. 你可能不会完全意识到这种差异，直到你被塞进一个长长的扭曲, 缝在马鞍上，与道路的每一个弯道完全合拍.
- 邓禄普®Multi-Tread™轮胎:2009年重新设计的180毫米后胎不仅填补了后挡泥板，而且在道路上提供了更大的橡胶块. Dunlop®Multi-Tread™技术在轮胎中心欧博体育app下载更硬的复合材料，在轮胎侧面欧博体育app下载更软的复合材料，使轮胎在转弯时仍然知道如何低头. 完美地使这辆自行车在每一个弯曲的道路上都很灵活. 当你突然转弯时，你的脸上会露出笑容，这种笑容会持续到下一个州线.
- 布雷博®制动器:自信. 控制. 高性能双盘式布雷博®制动器在所有速度下都提供一致的停止动力. 4活塞前后卡钳与双前转子制动系统是国家的艺术和顶级的线. 这只是汽车公司在他们的自行车上投入高水平细节的另一种方式，让你在旅途中安心.
- 空气调节悬架:空气调节悬架的标准配备, 你可以调节你的骑行，以适应更重或更轻的有效载荷, 与意想不到的路况作斗争，或者简单地把它设置成你喜欢的样子. 负载越轻, 你可以通过减小气压来变得更柔软, 或者增加气压，让骑行更加平稳. 鞍袋和后挡泥板之间有一个方便的空气阀，便于快速调节. 这一切都是关于骑手和乘客的舒适和设置你的自行车适合你的口味-简单的方式.
- 适合骑行:哈雷戴维森®摩托车不同于任何其他自行车在路上. 它们之间是有平衡的. 方向盘，机动性，都是协调一致的. 每个哈雷戴维森®模型都经过不同的调整，为每个人创造独特的骑行体验，无论他们骑的是哪辆自行车. 让我们面对现实吧，我们取得今天的成就不是因为我们和其他人一样.
安慰
- 8英寸Ultra挡风玻璃:超越了这个挡风玻璃的大美国旅游外观, 一个8英寸的Lexan®风分离器是所有需要保持风在你和你的骑行方式. 在没有抖振的情况下获得清晰的能见度, 当风真的想把你甩来甩去的时候，会更舒服一点. 另一个细节，使我们的伊莱克特拉滑翔®模型最好的旅行舒适性与长途性能.
- 通风整流罩花:不要成为外面元素的囚犯-控制您的乘坐与Ultra Classic®Electra Glide®模型上颜色匹配的票价花. 把它们拿下来凉快凉快，或者把它们固定好，全力以赴地对抗风. 欧博体育app下载可上锁的手套箱清空你的口袋，放下你的手机，免费乘车. 说到巡回演出, 哈雷戴维森®是所有关于最佳的舒适性，每次你狩猎地平线.
- 带乘客靠背的新款Two-Up座椅:2011年又推出了另一款经典功能，但丝毫没有牺牲怀旧风格:新设计的座椅，桶形轮廓更深，颈部更窄. 这个终极的旅行马鞍减轻了你大腿上的压力, 同时提供更多的支持和舒适的各种各样的骑手尺寸. 下面的座位高度是26.准确地说是5英寸——让你的脚离路更近，增强你的信心. 在回, 乘客靠背集成到Tour-Pak®盖子与环绕扶手，以增加您的骑行伙伴的舒适性. 这是为舒适服务的科学，也是你在长途跋涉中战胜疲劳的方式.
- 长筒靴:你的靴子是为骑马而做的，以任何你认为合适的方式. 我们的全长踏板拥有久经考验的真实设计，经得起时间的考验. 充足的足部位置为您的口味和舒适. 橡胶隔振，乘坐舒适. 每次换挡时脚跟和脚趾都要灵活自如. 它需要乘坐几次, 但是一旦你习惯了平稳的脚跟-脚趾节奏, 你永远不会放弃的. 你的靴子脚趾也不会受到同样的打击.
- 宽设置把手:经典的风格和最大的舒适性. 这是宽阔的车把的完美平衡，这是标准的路王®模型. 它们的设计是为了让你舒适地支撑在一个居高临下的位置，同时确保你的颈部肌肉保持平静和放松, 一个又一个州. 耐用的不锈钢确保结构刚性，你期望从哈雷戴维森®摩托车与深度, 你想要的光泽.
- 2-1-2排气:欢迎来到纯哈雷戴维森风格和智能工程的十字路口. “汤米枪”2-1-1排气有助于直接热量远离骑手和乘客, 在提供充足性能的同时, 签名哈雷戴维森®隆隆声, 还有大样式.
- 发动机怠速温度管理策略:我们的摩托车是用来骑的. 很多. 所以这意味着骑手的舒适度是最重要的. 总是. 具有发动机怠速温度管理策略(EITMS)功能, 摩托车在空转时自动切断后气缸的燃油和火力, 这有助于减少乘客和乘客感受到的发动机热量. 这个功能可以很容易地被你的经销商打开.
- 座椅工程和设计:座椅是哈雷戴维森®摩托车骑手的家. 他们想要一个风格独特又不牺牲舒适度的座位. 正因为如此, 哈雷戴维森®在研发上投入了大量的时间, 设计和测试座椅，以便每辆自行车都有合适的鞍座.
维
- 长度:98.6 in. (2515 mm)
- 座椅高度:27.3 in.
- 座椅高度:29.1 in. (740 mm)
- 离地间隙:5.1 in. (150 mm)
- 耙转向头:26°
- 小路:6.69 in. (170 mm)
- 轴距:63.5 in. (1625 mm)
- 燃料容量:6加仑(22加仑).7 l)
- 油容量:4 qt. (3.8 l)
- 干重:852磅. (400 kg)
- 运行订单:889磅. (413 kg)
动力系统
- 传动:6速变速器
- 发动机:风冷，双凸轮96™
- 排量:1584毫升(96立方厘米). in.)
- 孔径x行程:3.75 in. / 4.38 in. (95.3 mm / 111.1 mm)
- 发动机扭矩:92.6 ft. 磅. @ 3500转(J1349, 123牛米@ 3500转)
- 燃油系统:电子顺序端口燃油喷射(ESPFI)
- 压缩比:9.2:1
- 主传动:链条，34/46比
- 燃油经济性城市:每加仑35英里.72 l / 100公里)
- 燃油经济性高速公路:54英里每加仑(4.36 l / 100公里)
- 齿轮传动比:1:9.593
- 齿轮传动比:2:6.65
- 齿轮比，3:4.938
- 齿轮比:4:4
- 齿轮传动比:5:3.407
- 齿轮比，6:2.875
车轮/轮胎
- 车轮前:黑色，28辐条铸造铝
- 车轮选项:铬，轮廓花边铝
- 后轮:黑色，28辐条铸造铝
- 轮胎前:Nw 130/80b17 65小时
- 后轮胎:Nw 180/65b16 8h
电
- Instruments: Fairing-mounted electronic speedometer with odometer; time-of-day clock on CD player/stereo; dual trip meter; low fuel indicator light 和 mileage countdown feature; 低油压 indicator light; 发动机诊断 readout; LED indicator lights; 6速 indicator light; cruise control indicator light
- 指示灯:远光灯, 运行灯, 前挡泥板行车灯, 定向灯条, 中性, 低油压, 发动机诊断, 把信号, 安全系统(可选), 6速, 燃油不足警告, 巡航控制(可选), ABS(可选)
底盘
- 刹车:32毫米，4活塞固定前后
- 排气系统:铬，2-1-2双排气与锥形消声器
颜色(年代)
- 生动的黑色
真实的样式
- 经典油箱:哈雷戴维森®Ultra Classic®Electra Glide®摩托车无可置疑的风格的一部分是展示您的油漆的足够空间. 这是经典风格, bold six-gallon fuel tank doesn't just give you a bigger canvas for premium or custom paint; it holds six gallons of go so you can eat up a lot more road between pit stops. 我们知道燃油经济性很重要，但款式也很重要. 锋利的, 引人注目的颜色和清晰的细条纹，从鲨鱼鼻整流罩到高级GTX®鞍包，贯穿整个自行车的长度-任何个人灵魂的独一无二的外观.
- Ba-Wing整流罩:由首席造型官Willie G设计. 戴维森，灵活的，叉装蝙蝠翼整流罩首次出现在巡演现场早在1969年. 四十多年后，它继续发展并象征着大美国旅游摩托车的精髓. 完整的8英寸挡风玻璃给它的经典旅游配置文件和额外的舒适性. 简单地说, 对于想要连续几天在开阔的道路上享受自由的骑行者来说，风不是一个因素.
- GTX®鞍袋:这些注塑成型的硬袋有2个空间.26 cu. ft. 长途奢侈品的体积和一个完美的表面炫耀一些优质油漆. 独家Street Glide®模型, 鞍包锁扣和硬件被涂上了与自行车的颜色相匹配的颜色，而不是一个更铬化的外观. 甚至更好的, 这些鞍袋是从顶部打开的, 这样你的装备就不会洒在高速公路上了. 它们能让你的名贵之物保持干燥，而且颜色匹配的锁扣在恶劣天气下也不会腐蚀. 当你离开道路, 一把普通的钥匙可以启动自行车，让你打开你的鞍包, 让你的口袋像你的自行车的经典设计一样整洁.
- 17英寸大前轮:如果你渴望在所有距离上的长途敏捷性, 那你会喜欢这个的. 从2009年的Touring车型开始, 我们加强了一些东西, 添加一个大, 强大的车轮与低纵横比. 这意味着自行车保持其传奇的小转弯半径, 平衡的感觉和优越的低速机动性.
- 高级涂料:比竞争对手厚两倍, 定制质量油漆是所有哈雷戴维森®摩托车的标准配置. 清漆层厚达五密. 较大的金属薄片. 独特的效果在珍珠的颜色. 略读根本不在我们的词汇中.
- 手工完成的油箱:所有哈雷戴维森®油箱都是手工完成的-这就是使他们从竞争中脱颖而出的原因. 他们的无缝设计和无与伦比的风格是独一无二的所有摩托车在道路上. 当人们把目光放在哈雷戴维森®摩托车上时，坦克是他们注意到的第一个和最后一个东西之一-所以我们让它值得他们的时间.
引擎
| 位移 | 1584毫升(96立方. in.) |
| 发动机型号 | 风冷，双凸轮96™ |
| 孔径和冲程 | 3.75 in./4.38 in. (95.3 mm/111.1 mm) |
| 冷却 | 气冷式 |
| 压缩比 | 9.2:1 |
| 燃油系统 | 电子顺序喷油(ESPFI) |
底盘
| 前刹车 | 32毫米，4活塞固定前后 |
| 后刹车 | 32毫米，4活塞固定前后 |
| 前轮胎 | Nw 130/80b17 65小时 |
| 后胎 | Nw 180/65b16 8h |
维
| 轴距 | 63.5 in. (1625 mm) |
| 座位的高度 | 29.1 in. (740 mm) |
| 耙 | 26° |
| 小道 | 6.69 in. (170 mm) |
| 燃料容量 | 6加仑(22加仑).7 l) |
| 英里/加仑 | 城市:每加仑35英里.72升/100公里)，高速公路:54英里/加仑(4英里/加仑).36 l / 100公里) |
| 干重 | 852磅. (400 kg) |
传输
| 传输 | 6速变速箱 |
| 最终传动 | 链条，34/46比率 |
一般
| 速度计 | 数字 |
| 里程表 | 数字 |
| 颜色 | 生动的黑色 |
