2013哈雷戴维森®FLHX街道滑翔
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原色黑色的
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文
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条件
优秀的
产品特性
描述
时尚和长途舒适,这款精简的自行车是为了吃英里.
真实的样式
- 经典油箱:哈雷戴维森®Street Glide®摩托车的一部分明确无误的风格是炫耀你的油漆足够的空间. 这是经典风格, bold six-gallon fuel tank doesn't just give you a bigger canvas for premium or custom paint; it holds six gallons of go so you can eat up a lot more road between pit stops. 我们知道燃油经济性很重要,但风格也很重要. 锋利的, 醒目的颜色和精密制作的哈雷戴维森®坦克奖章完成了这个坚韧装袋机的独特外观.
- 蝙蝠翼整流罩:由首席造型官威利·G设计. 戴维森,灵活的,叉装蝙蝠翼整流罩首次出现在巡演现场早在1969年. 四十多年后,它继续发展并象征着大美国旅游摩托车的精髓. 低调一点, 具有独特轮廓的烟熏挡风玻璃增加了Street Glide®模型的独特外观.
- GTX®鞍袋:这些注塑成型的硬袋有2个空间.26 cu. ft. 长途奢侈品的体积,是炫耀一些优质油漆的完美表面, 他们的锁扣和硬件油漆匹配自行车的颜色,而不是一个更铬化的外观. 甚至更好的, 这些鞍袋是从顶部打开的, 这样你的装备就不会洒在高速公路上了. 它们能让你的漂亮内衣保持干燥,而且门闩在恶劣天气下也不会腐蚀. 你打开你的鞍包用的钥匙和你启动自行车用的钥匙是一样的, 所以你的口袋可以保持整洁,因为你的自行车的经典设计.
- 自定义后尾灯和筋膜:我们保持后端清洁和无废话的三线挡泥板灯-一个辉煌, 独特的尾灯作为核心,加上地面效果和低安装的车牌与LED照明,清晰的可视性和风格. 这样就完成了定制的、独一无二的外观.
- 大18英寸前轮:如果你渴望在所有距离上的长途敏捷性, 那你会喜欢这个的. 从2010年的Street Glide®模型开始, 我们加强了一些东西, 添加一个大, 强大的车轮与低纵横比. 这意味着自行车保持其传奇的小转弯半径, 平衡的感觉和优越的低速机动性.
- 高级涂料:比竞争对手厚两倍, 定制质量油漆是所有哈雷戴维森®摩托车的标准配置. 清漆层厚达五密. 较大的金属薄片. 独特的效果,在阳光和珍珠的颜色. 略读根本不在我们的词汇中.
- 手工完成的油箱:所有哈雷戴维森®油箱都是手工完成的,这就是他们从竞争中脱颖而出的原因. 他们的无缝设计和无与伦比的风格是独一无二的所有摩托车在道路上. 当人们把目光放在哈雷戴维森®摩托车上时,坦克是他们注意到的第一个和最后一个东西之一-所以我们让它值得他们的时间.
标志性的引擎
- 双凸轮103™发动机遗产:什么使发动机真正移动骑手的知识在汽车公司深, 当我们创造了双凸轮103™发动机时,它得到了很好的利用. 我们煞费苦心地完善每一立方英寸, 推动设计和技术向前发展,而不损害哈雷戴维森独特的造型. 进化而来, 还继承了平头人的遗产, 傻瓜, 锅头, 窄头双髻鲨, 进化®, 双凸轮88®和双凸轮96™发动机来之前. 性能和耐用性是自1909年以来在V-Twin上记录的无数英里的直接结果, 以及一个世纪以来对两轮生活的承诺所带来的令人自豪的遗产.
- 双凸轮103™发动机创新:启动双凸轮103™发动机,感受释放的低端扭矩. 由于轻巧的活塞设计,提供的额外动力比以往任何时候都更加精致. 然后把你的脚放在换档,感受如何发动机和六速巡航驱动®变速箱被设计成一起工作. 六个速度. 强大的传动系统和强大的内部部件. 低日常维护. 低巡航转速的感觉再好不过了.
- 纯哈雷戴维森®造型:盛宴你的眼睛在双凸轮103™发动机,没有错误的根源. 这是正宗的哈雷-戴维森风格,通过对细节的关注,你不会从任何其他摩托车公司找到. 黑色粉末涂层的头部和汽缸是突出的机械冷却鳍尖和镀铬摇杆盖. 这是用金属加工而成的珠宝. 纯. 充满力量. 从冷却鳍的经典边缘到机箱和盖子的干净线条-双凸轮103™发动机对坚持正确的做法和忠实于满足的东西做出了铁定的声明.
- 六速巡航驱动®:你想要的是一辆隆隆作响的车,而不是乞求怜悯,当你靠在它一点. 六速巡航驱动®变速箱提供平滑, 安静换档,降低高速公路上的发动机转速, 这样你就能更好地匹配引擎周转率和道路速度. 隔离驱动系统使加速流动平稳, 水流从你的手腕一直流到人行道上. 很少有自行车有这样的反应, 当你打开前方的道路时,一声低沉的咆哮会大有帮助.
- 四点发动机隔离系统:只要让大双缸空转,感受一下差别——几乎没有什么感觉. 我们的四点橡胶发动机隔离系统完善了微妙的平衡震动, 摇铃和骑马, 防止引擎的震动影响到你, 为了光滑, 一英里又一英里的舒适骑行.
- 双凸轮103™发动机动力:让您的旅程充满103的动力. 风冷双凸轮103™哈雷戴维森®发动机提供更多的残肢牵拉扭矩, 而它的电子顺序端口燃油喷射喷射给酥, 活泼的油门反应. 当你通过的时候,你会很欣赏这一拳, 爬小山, 或者带着打包好的行李或后座的乘客滚来滚去——所有这些都伴随着汽车公司标志性的隆隆声. 而且它的巡航转速更低, 所以你骑得更平稳, 发动机振动小,公路燃油经济性好.
技术
- Harman/Kardon®高级音频系统:自然,道路之王得到一些皇家额外的东西. 高端双扬声器, 每通道20瓦Harman/Kardon®音频系统拥有出色的声音,可在林荫大道和高速公路上蓬勃发展, 和, 是的, 还不如转到11. 这是响亮,骄傲,并配备AM/FM接收器,并容纳一个CD或MP3播放器. 如果没有合适的配乐,免费骑行就不一样了.
- 高输出附件连接器:哈雷戴维森®旅行意味着在所有条件下的最大舒适度和添加任何增强和个性化您的骑行的能力. 高输出充电系统为您的附加组件提供足够强大的电力容量:加热背心, 加热座椅, 激烈的手柄, 展示引擎的灯光, 凡是你能想到的. 所以如果你执意要用两轮车,我们会确保你有足够的动力按自己的方式去做.
- 巡航控制(可选):如果你准备把旅游到一个新的水平, 可选的巡航功能将帮助您安顿下来的长期. 获得舒适的巡航没有电缆杂乱的你的车把. 我们的电子节气门控制技术使得两全其美成为可能.
- 防抱死刹车(可选):当涉及到可选ABS的Street Glide®模型, “阻止力量”有双重含义. 我们的ABS组件雅致地隐藏在轮毂内, 所以你还是会用干净利落的, 流线型的设计. 更重要的是, 虽然, 当你需要它的时候,你确信你的自行车会表现得很好. 作为“安全套装”(包括H-D®智能安全系统)的一部分提供.
- H-D®智能安全系统(可选):工厂安装的下一代安全系统具有免提卡,当您接近和离开自行车时,自动启动和解除车辆电子安全功能. 把钥匙扣在你的点火钥匙环上,让它做所有的工作. 正是这种对细节和安全性的关注使哈雷戴维森®摩托车独一无二. 作为“安全包”的一部分提供(包括防抱死刹车).
- 巧妙隐藏的技术:哈雷戴维森利用最新的技术,而不影响风格和功能. 这意味着我们要把电子设备藏起来. 整个线束被巧妙地布置在自行车的珠宝——油箱的后面, 引擎和所有其他令人瞠目结舌的功能,你想看到. 这只是汽车公司为其自行车额外付出的另一种方式, 顶级的适合和完成.
- 直观的控制:手控制在哈雷戴维森®摩托车是令人难以置信的直观. 转向灯是自动取消的, 根据摩托车的速度和角度, 他们知道要待多久. 快速控制成为第二天性,这样你就可以更少地关注关闭信号,更多地享受驾驶的自由.
处理
- 邓禄普®多胎面™轮胎:180mm后胎的设计不仅仅是填补后挡泥板,而且在道路上放置了更大的橡胶块. Dunlop®Multi-Tread™技术在轮胎中心欧博体育app下载更硬的复合材料,在轮胎侧面欧博体育app下载更软的复合材料,使轮胎在转弯时仍然知道如何低头. 完美地使这辆自行车在每一个弯曲的道路上都很灵活. 当你突然转弯时,你的脸上会露出笑容,这种笑容会持续到下一个州线.
- 布雷博®制动器:自信. 控制. 高性能双盘式布雷博®制动器在所有速度下都提供一致的停止动力. 4活塞前后卡钳与双前转子制动系统是国家的艺术和顶级的线. 这只是汽车公司在他们的自行车上投入高水平细节的另一种方式,让你在旅途中安心.
- 空气调节悬架:空气调节悬架,标准配备, 你可以调节你的骑行,以适应更重或更轻的有效载荷, 与意想不到的路况作斗争,或者简单地把它设置成你喜欢的样子. 负载越轻, 你可以通过减小气压来变得更柔软, 或者增加气压,让骑行更加平稳. 鞍袋和后挡泥板之间有一个方便的空气阀,便于快速调节. 这一切都是关于骑手和乘客的舒适和设置你的自行车适合你的口味-简单的方式.
- 框架和摇臂:改变一切. 失去什么. 我们对框架和挥杆的完全重新设计是从2009年开始的, 它已经完全改变了游戏规则. 冲压和焊接的部件和弯曲的管道被抛弃,取而代之的是坚固的铸件和锻件——就像多年前传奇的哈雷戴维森车架一样. 其结果是一个框架,骑刚性和拥有的角落. 加速度很强. 驾驶紧凑,反应灵敏. 在路上的感觉是鼓舞人心的信心.
- 传奇的低速机动性:在汽车公司, 我们认为你没有创新, 不流一点血的下一代旅游摩托车, 汗水和眼泪. 当你得到它的权利-与低速机动性在我们的旅行模型-所有其他的升级在骑行只是结合创造一个大骨架的自行车,是轻和灵活的,当雕刻急转弯,或者如果你发现自己骑在游行或团体骑行.
- 适合骑行:哈雷戴维森®摩托车与道路上的任何其他自行车都不同. 它们之间是有平衡的. 方向盘,机动性,都是协调一致的. 每个哈雷戴维森®模型都经过不同的调整,为每个人创造独特的骑行体验,无论他们骑的是哪辆自行车. 让我们面对现实吧,我们取得今天的成就不是因为我们和其他人一样.
安慰
- 双人座椅:现代风格和舒适,不牺牲一盎司的怀旧风格:这款终极旅游马鞍的特点是一个雕刻的座位,更深的轮廓桶和更窄的脖子, 减轻你大腿上的压力, 同时提供更多的支持和舒适的各种各样的骑手尺寸. 下面的座位高度是26.确切地说,1英寸——让你的脚离路更近,增强你的信心. 另外, 皮革装饰和优质的拼接强调了先进的人体工程学,同时给座位犀利的细节,你只能找到一个哈雷戴维森®摩托车. 这是为舒适服务的科学,也是你在长途跋涉中战胜疲劳的方式.
- 完整的竖板 & 脚趾/脚跟换挡:你的靴子是为骑马而生的——任何你认为合适的方式. 我们的全长踏板久经考验, 可靠的设计和橡胶隔离,舒适的乘坐, 而高度可调节的乘客板增加了另一个层次的可定制的舒适性为您的骑行伙伴. 为了换挡, 你可以用传统的换脚趾,也可以用更简单的换脚趾, 更方便的换跟. 可能要坐几趟车, 但是一旦你习惯了流畅的节奏, 你永远不会放弃的.
- 宽设置车把:经典的风格和最大的舒适性. 这是一个完美的平衡宽设置把手,来标准的Street Glide®模型. 它们的设计是为了让你舒适地支撑在一个居高临下的位置,同时确保你的颈部肌肉保持平静和放松, 一个又一个州. 耐用的不锈钢确保结构刚性,你期望从哈雷戴维森®摩托车与深度, 你想要的光泽.
- 2-1-2排气:欢迎来到纯哈雷戴维森风格和智能工程的十字路口. 2-1-2排气有助于直接热量远离骑手和乘客, 在提供充足性能的同时, 还有标志性的哈雷戴维森隆隆声, 还有大样式.
- 发动机怠速温度管理策略:我们的摩托车是用来骑的. 很多. 所以这意味着乘客的舒适度是最重要的. 总是. 具有发动机怠速温度管理策略(EITMS)功能, 摩托车在空转时自动从后气缸切断燃油和火力, 这有助于减少乘客和乘客感受到的发动机热量. 最重要的是,当自行车停下来时,你可以很容易地自己打开或关闭这个功能.
- 座椅工程与设计:座椅是哈雷戴维森®摩托车骑手的家. 他们想要一个风格独特又不牺牲舒适度的座位. 正因为如此, 哈雷戴维森在研究上投入了大量时间, 设计和测试座椅,以便每辆自行车都有合适的鞍座.
维
- 长度:95英寸. (2,413 mm)
- 座椅高度:26.1 in. (663 mm)
- 座椅高度:27.1 in. (688 mm)
- 离地间隙:4.7 in. (119 mm)
- 前角(转向头)(度):26
- 小路:6.7 in. (170 mm)
- 轴距:63.5 in. (1,613 mm)
- 轮胎,前部规格:Bw 130/70b18 63h
- 轮胎,后部规格:Bw 180/65b16 8h
- 燃料容量:6加仑. (22.7 L)
- 油容量(w/过滤器):4 qt. (3.8 L)
- 装运时重量:783磅. (355 kg)
- 重量,按运行顺序:811磅. (368 kg)
- 行李容量-容积:2.26立方英尺(0.0633 m3)
引擎
- 发动机:风冷双凸轮103™集成油冷却器
- 孔:3.875 in. (98.4 mm)
- 中风:4.38 in. (111.3 mm)
- 排量:103立方英寸(1,690毫升)
- 压缩比:9.6:1
- 燃油系统:电子顺序端口燃油喷射(ESPFI)
动力传动系统
- 主传动:链条,34/46比
- 齿轮比(整体)1:9.593
- 齿轮比(整体)2:6.65
- 齿轮比(整体)3:4.938
- 齿轮比(整体)4:4.0
- 齿轮比(整体)5:3.407
- 齿轮比(整体)6:2.875
底盘
- 排气:铬,2-1-2双排气与锥形消声器
- 车轮,可选的风格类型:无管铬铝合金型材花边
- 车轮,前类型:黑色,开槽5辐条铸造铝
- 车轮,后类型:黑色,开槽5辐条铸造铝
- 制动器,卡钳类型:32毫米,4活塞固定前后
表演
- 发动机扭矩试验方法:J1349
- 发动机扭矩:100 ft-lb (135 Nm)
- 发动机扭矩(rpm): 3,250
- 倾斜角,直角.): 32
- 倾斜角度,左(度.): 29
- 城市/高速公路综合燃油经济性:每加仑42英里.6升/100公里)
电
- 灯光(按国家规定), 指示灯:远光灯, 运行灯, 前挡泥板灯, 定向灯条, 中性, 低油压, 发动机诊断, 把信号, 安全系统(可选), 6速, 燃油不足警告, 巡航控制(可选), ABS(可选)
- Gauges: Fairing-mounted electronic speedometer with odometer; time-of-day clock on CD player/stereo; dual trip meter; low fuel indicator light 和 mileage countdown feature; 低油压 indicator light; 发动机诊断 readout; LED indicator lights; 6速 indicator light 转速表 with fuel, 电压, 油压和环境空气温度表
注:
推荐91辛烷值或更高的燃料(R+M)/2.
根据哈雷戴维森在理想的实验室条件下对相应系列的样品摩托车进行的燃油经济性测试估计的燃油经济性. 并非所有型号的摩托车都经过燃油经济性测试. 燃油经济性和行驶里程在一个家庭中不同型号的摩托车可能有所不同. 你的里程可能会根据你个人的骑行习惯而有所不同, 天气状况, 旅行的长度, 车辆状况和车辆配置等条件. 入侵里程可能会有所不同.
所示的发动机扭矩值为标称值. 表现可能因国家和地区而异.
标准和可选燃油系统可能因国家而异. 标准和可选车轮可能因国家和地区而异. North America security system includes immobilizer; outside North America the security system includes immobilizer 和 siren.
座椅高度测量反映180磅. (81.7kg)操作人员重量.引擎
位移 | 103 cu. in. (1,690 cc) |
发动机型号 | 双凸轮103™集成油冷却器 |
孔径和冲程 | 3.875 in. x 4.38 in. (98.4毫米× 111.3 mm) |
冷却 | 气冷式 |
压缩比 | 9.6:1 |
燃油系统 | 电子顺序喷油(ESPFI) |
底盘
前刹车 | 卡钳型,32毫米,4活塞固定 |
后刹车 | 卡钳型,32毫米,4活塞固定 |
前轮胎 | Bw 130/70b18 63h |
后胎 | Bw 180/65b16 8h |
维
轴距 | 63.5 in. (1,613 mm) |
座位的高度 | 27.1 in. (688 mm) |
耙 | 26度. |
小道 | 6.7 in. (170 mm) |
燃料容量 | 6加. (22.7 L) |
英里/加仑 | 42 (5.6升/100公里) |
干重 | 783 lb. (355 kg) |
传输
传输 | 6速 |
一般
速度计 | 数字 |
转速表 | 标准 |
里程表 | 数字 |
颜色 | 生动的黑色 |