2018川崎KX™450 f
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$3,499.00
关键特性
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可用性
现在有货
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原色绿色
股票#
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文
JKAKXGHC4JA017546
条件
优秀的
产品特性
描述
这就是我们的证明
KX™450 f摩托车是迄今为止最强大、最轻便、最灵活的KX450F. 从最高水平的赛车发展而来, 这款冠军自行车拥有直接来自世界顶级车队的先进技术，这也是KX450F被称为“打造冠军的自行车”的另一个原因.
特性
- 冠军证明的力量:KX™450 f摩托车是轻量级和强大的，由于创新的比赛证明的组件.
- 底盘 & 车身:苗条的, 轻量级, 铝周长框架和三夹子有助于灵活的处理，而一个平坦的座位轮廓和集成的车身方便骑手运动和冠军适合.
- Showa SFF-Air TAC Fork: Lightweight design with tuned rigidity to match chassis dynamics and optimize front end feel; 特性 low-friction fork seals and optimized valve settings for smooth action and progressive damping
- 先进的燃油映射技术:KX™450 f摩托车具有几个先进的点火和燃油映射系统的精确调节.
权力
- 发动机:四冲程，1缸，DOHC，水冷
- 位移:449 cc
- 孔径x冲程:96.0 x 62.1mm
- 压缩比:12.8:1
- 燃油系统:DFI®w/43mm Keihin节流阀体
- 点火:数字直流- cdi
- 变速箱:5速，回挡
- 最终传动:链条传动
表演
- 前悬架/车轮行程:倒置昭和SFF-Air TAC叉与三重空气室, DLC涂层滑块, 22位压缩和20位回弹阻尼调节/12.0 in.
- 后悬架/车轮行程:Uni-Trak®联动系统和昭和冲击, 19位低速4转高速压缩阻尼, 22位回弹阻尼和完全可调弹簧预紧力/12.0 in.
- 前轮胎:80/100-21
- 后胎:120/80-19
- 前制动器:单半浮动270毫米制动®花瓣盘与双活塞卡钳
- 后制动器:单240mm制动®花瓣盘与单活塞卡钳
Details
- 框架类型:铝周边
- 耙 /小道:28.2度./5.0 in.
- 总长度:86.4 in.
- 整体宽度:32.3 in.
- 身高:50.4 in.
- 离地间隙:13.2 in.
- 座椅高度:37.4 in.
- 整备重量:239.8 lb.
- 燃料容量:1.66年加.
- 轴距:58.9 in.
- 颜色选择:酸橙绿
- 保修:不可用
- 川崎 Protection Plus™(可选):不提供
注:
整备重量包括正确操作所需的所有材料和液体, 满油箱的燃料(超过90%的容量)和工具包(如果提供).
川崎护理:总是戴头盔，护眼，和适当的服装. 不要在药物或酒精的影响下开车. 阅读用户手册和所有产品上的警告. 在封闭赛道上表演的职业骑手. ©2017川崎汽车株式会社., U.S.A.引擎
| 发动机型号 | 4冲程，1缸，DOHC |
| 位移 | 449cc |
| 孔径和冲程 | 96.0 x 62.1mm |
| 冷却 | 液体 |
| 压缩比 | 12.8:1 |
| 燃油系统 | DFI®w/43mm Keihin节流阀体 |
| 点火 | 数字DC-CDI |
底盘
| 前悬挂 | 倒置昭和SFF-Air TAC叉与三重气室, DLC涂层滑块, 22位压缩和20位回弹阻尼调节/12.0 in. |
| 前刹车 | 单半浮式270mm制动®花瓣圆盘双活塞卡钳 |
| 前轮胎 | 80/100-21 |
| 后悬挂装置 | Uni-Trak®联动系统和昭和冲击, 19位低速4转高速压缩阻尼, 22位回弹阻尼和完全可调弹簧预紧力/12.0 in. |
| 后刹车 | 单240mm制动®花瓣盘与单活塞卡钳 |
| 后胎 | 120/80-19 |
维
| 干重 | 整备重量:239.8 lb. |
| 燃料容量 | 1.66年加. |
| 轴距 | 58.9 in. |
| 离地间隙 | 13.2 in. |
| 座位的高度 | 37.4 in. |
| 小道 | 5.0 in. |
| 耙 | 28.2度. |
传输
| 传输 | 5速，回档 |
| 最终传动 | 链 |
一般
| 颜色 | 石灰绿 |
